Grace2

MAGNA INTL INC (加拿大 TSE 成分股, TSE: MG / NYSE: MGA
是加拿大的国际性汽车零配件制造商。2014年是北美最大的汽车零配件制造商。MAGNA在29个国家的321个制造以及102个研发、销售地点雇佣159,000名员工。MAGNA的客户包括通用汽车、福特汽车、克莱斯勒、特斯拉汽车、大众汽车、宝马汽车、丰田汽车等。
重點是, 我前兩天按盈再表是 "OK"的. 18% (p.s. 我是按 TSE:MG); 我買了.

fishlike

fishlike

【上汽董事长陈虹：若无新政支持，2020年新能源车销量或下滑40%】上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹表示，我国新能源汽车目前仍以政策驱动为主，市场驱动力不够强。到2020年购置补贴取消后，若无其他政策跟进，很可能导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑，特别是纯电动汽车受到的冲击更大，市场份额可能下滑50%左右。（一财）
链接：https://xueqiu.com/5124430882/122779471

【苗圩：特斯拉带来竞争压力是好事】针对特斯拉降价及在中国建厂对中国自主品牌汽车带来的冲击，工信部部长苗圩3月12日在人民大会堂接受采访时表示，竞争是促进企业进步最好的措施和手段，特斯拉带来竞争压力是好事，便于我国车企相互学习、取长补短，最终结果肯定是市场决定、优胜劣汰，“不会都死掉，也不会都活下来”。政策方面，苗圩表示，新能源汽车补贴退坡，但还有其他措施支持新能源汽车发展，比如车辆购置税优惠政策等。（中证网）

链接：https://xueqiu.com/5124430882/122757717

fishlike

中国政府大力引进特斯拉设厂，国内车厂要被打趴了。产业地位难再稳固。

Curry

中國很愛呼口號⋯⋯

須彌芥子

車壇震撼彈！日經：豐田將開放油電車專利使用權
https://m.cnyes.com/news/id/4297 ... aign=news&exp=a

mikeon88

須彌芥子

Well noticed and thanks!!

蔚藍

蠻想買PCAR的，還在等待時機…
仔細研究一下它的產業地位、市佔率…
PACCAR三大貨卡車品牌： Kenworth、 Peterbilt 、 DAF

從他年報及簡報獲取的訊息：
2018年全球6噸以上(中、重型)貨卡車銷售市場約有330萬輛，
其中6~16噸(中型)約有90萬輛，16噸以上(重型)約有240萬輛…
PCAR在6噸以上貨卡美國及加拿大市佔排第二：27.5% (輸Daimler)
PCAR在6噸以上貨卡歐洲市佔排第四：17.2% (輸Daimler、Volvo、Volkswagen)
PCAR其它地區重型貨卡車市佔：巴西：6.7%、墨西哥：34.7%、俄羅斯：4.2%、台灣：16.3% (DAF 品牌台塑代理)…
簡報了看到他也有在發展電動卡車、沒甚麼借貸債務利息、金融風暴中也有獲利…

Curry

• 蔚藍桑讚喔！
• 這一檔除非持股比例很低，不然建議景氣差再買。

蔚藍

感謝Currjy桑建議，目前只在觀察中，還沒打算買…
金融風暴2009和2016年平均每輛卡車的淨利為甚麼特別差？
2016年好像是認列電動車的費用…
下圖為PCAR重型卡車市佔：



三大業務都很賺錢~

dawu

回復 19# ptteng01


    景氣循環股? 要注意一下~~

蔚藍

由下圖美國轎車及輕型卡車或重型卡車1976~2019銷售量，
重型卡車銷售量循環趨勢還蠻明顯，一般轎車及輕型卡車就沒那麼明顯…

wayne

宣布消息後漲約3%, 社會責任與營收獲利往往是背道而馳。
先前出差去德國，最常看到的也還是福斯，Audi, Benz 跟 BMW. 美國車反而生存空間少

福特將在歐洲大裁員 約1.2萬人工作不保

Ford to layoff 12,000 workers in Europe, introduce new vehicle line-up

kaka

TSLA 交車不如預期

Curry

淨損擴大83%+臨時取消財報電話會議！蔚來汽車股價暴跌23%

fishlike

蔚来被多次发生的汽车自燃事故搞到焦头烂额，最大竞争对手特斯拉上海工厂又要量产了。

mikeon88

ROA -40%，2年就將賠光資產，
看來不妙，即便現金增資都來不及救火

股價剩2元，辦現增之後股數大增，
爾後縱使賺了大錢，EPS也高不了哪裡去，
一年前買在10元的股東難以解套。

kaka

TSLA 特斯拉

邱奕傑

回復 30# Curry


    看了下PCAR的盈再表，發現它的ROE%都相當穩定，不會像石油、橡膠等原物料股ROE%隨著GDP波動。所以這支應該不算是景氣循環股吧？